从1989年进入二手车行业，为了带动二手车行业的发展，近30年如一日，坚持做好一个二手车文化的传播者，也是中国二手车电台第一人！

　　为了推进南京二手车行业快速发展，牵头组织众多二手车商，打破了南京多年来，高额的二手车交易费！为行业和客户带来了实际的利益！这期带你认识南京首佳名车创始人——董兵！

　　跟董兵老师认识是在2014年，当时创业的公司在南京，又是二手车方向，在南京做二手车你没理由不认识董老师，董老师为人非常热情、好客，不管是什么朋友、什么事情，找到董老师，一定尽力帮你解决！

　　董老师在进入二手车行业之前，在南京的一家国企港资企业担任管理层工作，1989年进入二手车行业，准确的说是先进入二手摩托车行业，那个年代，汽车太少，摩托车更为流行，董老师的二手车缘份要从一台铃木100摩托车说起，因为自己代步买了一台二手铃木100，这一买就跟二手车结上缘了，因为买这车时，手续特别麻烦，董老师自己亲自跟、亲自办（那时还真没有代办公司），这一圈下来，对相关手续和那时的证件要求，都非常熟悉了！再加上这车买回来，也不太省心，经常这坏那修的，也都是亲自买零件、自己摸索！

　　到了1990年初期，随着身边买二手摩托车的人越来越多，经常问及自己的一些服务问题，顺其自然的就成立了一家二手车咨询服务公司，那时还没打算卖二手摩托车，主要是以服务为主！

　　一直到1998年，近10年的二手摩托车经营过程中，自己的服务越来越强，同时也服务了很多大型公司，例如南京商场、台湾二手车业务，积累了大量的口碑与客户，也挣取了自己的第一桶金，为后期自己经营二手车，增加了很多优势条件！

　　2000年，随着千喜年的到来，同时二手汽车的量也逐渐增加，因此开始了自己的二手汽车生涯，新的开始总得起个像样的名字，想了很多，最后决定使用“首佳”，“首”那就是第一的意思了，“佳”就是做的更好！

　　2002年在当时的江苏旧车市场租了门口的最好的铺位，大概有个几十个车位，经营二手汽车的几年中，由于经常接触政府相关部门的车源，为了正式对接政府车源，因此在2005年成立了南京国通旧机动车鉴定评估公司，该公司正式向企业、政府提供鉴定评估服务，并一直为南京很多国企如南京煤气、港华燃汽、政府集采车辆、司法鉴定等相关部门提供服务。

　　2013年首佳的发展让董老师发觉了瓶颈的存在，也就是团队管理上，正好与当时国内市场扩张的浙江百优卡一拍即合，成立了江苏百优卡店，合作的过程中，董老师认为，百优卡的团队管理、人才打造、团队文化，在当时国内的二手车企业中，是非常不错的，这合作的过程中，让自己的首佳团队有了更进一步的提升。所以也非常感恩百优卡！

　　2013年开始，首佳的经营团队也逐渐得以完善，自己也有时间抽身出来参与行业的一些别的业务，2013年南京的大公市场开始筹建，董老师也曾负责过大公二手车市场的筹建和规划业务，同时在南京的江北也成立了胤祥二手车市场。

　　2015年，为了更好的提升品牌在南京的知名度，与当时的金鹰百货达成战略合作，成立了金鹰首佳二手车，金鹰百货在南京的品牌知名度以及董老师个人在二手车行业经验，金鹰首佳业务快速发展，在南京让更多的消费者了解了二手车。由于金鹰百货的战略布局调整，双方只友好合作了一年！

　　2016年，董老师与众实名车连锁创始人高洪军合伙成立南京众实首佳二手车，并在团队管理建设、团队形象打造、公司产品方向调整多方向业务都得到了快速成长，在此董老师也特别感谢九哥为首佳带来的帮助！

　　2017年，在卡乃驰的邀请下，首佳二手车加入卡乃驰，董老师认为，加入卡乃驰是为了让企业更快速发展，同时更加规范化经营！

　　提及董老师个人，不得不说“董兵”两个字，为啥说要提董老师名字呢，因为在2015年，由于董老师经常在南京电台主持节目，有太多的消费者了解到了董兵二手车，在南京这个关键字的流量很大，所以，董兵二手车这关键词，结果被某电商平台买断，搜索董兵二手车，排名前5的竟然找不到自己公司主页，这让董老师很是尴尬！

　　其次董老师也是中国二手车电台第一人，2002年，董老师与南京众多广播电台开始合作，并担任嘉宾与主持人，最高记录一天6档节目，而当时自己也通过电台传播着二手车的文化，一直坚持到现在，每天还坚持电台节目主持，电台已经成了自己生活的一部分，这一坚持就是16年！

　　最后一个得提下董老师为南京二手车市场的发展带来的推进，南京的交易费，在江浙沪一带，一直是出了名的贵，从90年代初期，当时有过按台次、按车价高低来收费的历史，但当时也是按车价的2-4%收取，到了1995年前后，国家为了鼓励二手车发展，有过调为20-100不等，但很快就被改为按车价1%-2%收取，这一调，让南京做豪车的车商生意更加难做，做豪车为了安全起见，基本上都是要收回后过户再卖给消费者，这无形中，增加了两次过户成本。

　　从2000年开始，董老师在南京牵头成立南京二手车商会，并与众多二手车商于2016年8月12日终于打破南京的交易费收取规则 ，变成每车收取300-500不等，这一改变，为南京的二手车商和客户都带来了更为实质性的帮助！

　　对于未来二手车的发展，董老师也有着自己的看法，他认为，未来二手车电商也好，实体也罢，在二手车这行业里，不落地，就很难打造成完整的产业链，因此自己未来将主要集中在区域内，布局多家便利店的服务形式，来落实好自己的服务。

　　同时，对于未来的发展，不再是靠企业老板个人的能力决定高低，而是在原有业务的基础上，拼团队、管理、文化，拼企业化管理能力，所以为了快速适应未来发展，董老师一直保持学习心态，参加了南京师范大学金融业务、资本运作等课程的学习，并被南师大授于产业教授。

　　对于做二手车，董老师觉得，在行业里实际上圈子很小，做人要以诚待人，帮助他人，实现自我！未来，自己也会继续坚持做好一个二手车文化传播者！为二手车行业带来正能量！

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